Sekiranya sumber masalah kereta tidak dapat dimulakan adalah palam pencucuh kereta, maka kita boleh memeriksa keadaan kereta sama ada ia kotor atau tidak.
Beberapa minggu lepas, pelanggan kami get in touch with dan mengadu bahawa enjin kereta beliau tidak dapat dihidupkan. Semasa kunci dipulas enjin kereta tidak boleh hidup dan yang kedenganran hanyalah bunyi “Tik Tik”.
Ini selalu terjadi kepada kereta-kerta proton dan Perodua yang banyak menggunakan ignition berwayar sesentuh suis kurang padat.Mungkin untuk mengurangkan kos meningkat kereta buatan kita menggunakan produk2 sedemikian.
bearing hub belakang yang rosak juga boleh menyebabkan bunyi iaitu bunyi dengung yang ketara semasa memandu kereta. kenal pasti bunyi bahagian mana yang rosak melalui pendengaran anda semasa memandu.
Kebanyakan pengguna kereta akan berasa panik jika lampu2 diatas dashboard tidak berfungsi langsung,ini menyebabkan kereta tidak dapat dihidupkan terus dan pengguna akan panik kerana ini melibatkan kos yang banyak jika keseluruhan sistem wayar mengalami kerosakan.
Anda perlu ingat kembali bila tarikh terkahir bateri kereta anda diganti, kebiasaannya bateri kereta boleh bertahan sehingga two tahun.
Jika kereta anda tidak boleh dihidupkan, ini bermakna komponen ini mungkin mengalami masalah. Pemeriksaan
Oleh itu, pemeriksaan berkala terhadap spark plug adalah penting untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.
Dah Examine blackbox jgk. Jenis nk lock atau unlock mmg ada button. Tp button tu tak operate. Ada bunyi tet tet je. Tp tak bole lock atau unlock smpai bonet tak bole buka. Mcm na ya nak buat? Ada cara ke nak buka bonet blkg guide? ReplyDelete
Apabila bateri kehilangan casnya, ia tidak dapat memberikan tenaga yang mencukupi untuk memutar enjin. Tanda-tanda bateri lemah atau habis:
Walaupun situasi ini kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa kereta tak boleh start bunyi tik tik berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri kong, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan equipment pada kedudukan yang salah.
Masalah yang sebelumnya agak teruk sudah mula menunjukkan perubahan yang positif sehingga kebanyakan dari mereka tidak perlu mengeluarkan kos untuk verhaul enjin dan gearbox.
Bila tidak berfungsi bateri remote perlu diganti,tetapi jika masih tidak berfungsi perlu periksa fuse jika putus perlu tukar dan jika masih tidak berfungsi perlu tukarkan vehicle lock equipment pada pintu pemandu sahaja
dalam two hari masalah slip dan jerk settle tetapi pada hari ke 3 ,pada gear knob belah bawah kluar mcm grease warna coklat dan bila tukar gear 'R' jerk kuat dan pada indicator di meter menyatakan masih di 'N' walhal kereta bole reverse,mohon memberikan pencerahan laa